Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, apabila kesedaran orang ramai tentang perjalanan perlindungan alam sekitar secara beransur -ansur meningkat, semakin ramai orang muda kini memilih basikal elektrik sebagai alat pengangkutan untuk menyelesaikan perjalanan "mil terakhir". Di Eropah, basikal elektrik yang paling biasa adalah basikal bantuan elektrik, yang hanya boleh difahami sebagai Sistem Basikal + Power Assist System (PAS). Sistem bantuan kuasa adalah teras keseluruhan basikal elektrik, dan tujuan utamanya adalah untuk dapat menggunakan motor. Kuasa membantu orang mencapai menunggang lebih mudah.
Ini adalah kenderaan ringan dengan bateri sebagai sumber tenaga utama, yang memerlukan tenaga kerja untuk memandu, dan elektrik akan mempercepatkan. Ramai orang yang kerap menunggang moped elektrik hari ini percaya bahawa ini adalah satu bentuk latihan yang sangat baik.
Satu kajian baru menunjukkan bahawa penggunaan moped elektrik orang boleh menyebabkan peningkatan atau penurunan aktiviti fizikal, bergantung kepada mod pengangkutan alternatif. Ringkasnya, pelumba e-basikal mendapat lebih banyak latihan daripada penunggang basikal. Penulis kajian ini terutamanya menyifatkan ini kepada fakta bahawa e-basikal adalah kenderaan elektrik yang sah di Eropah dan memerlukan kuasa manusia untuk menunggang, dan orang yang menunggang e-basikal akan bersedia untuk melakukan perjalanan lebih jauh dan membelanjakan lebih banyak wang daripada orang-orang dengan basikal biasa . Lebih banyak masa di basikal.
Kajian itu juga mendapati bahawa penunggang basikal mempunyai bacaan indeks jisim badan yang lebih rendah (BMI) daripada e-basikal secara purata, dan sementara kedua-duanya berada dalam julat "normal" skala BMI, data ini mungkin merupakan petunjuk bahawa e-basikal biasanya menarik kurang aktiviti fizikal. Ia boleh menjadikan orang -orang ini yang dianggap "gemuk" oleh dunia luar lebih bersedia untuk menunggang basikal elektrik daripada basikal biasa.
Menariknya, semasa pensampelan dan tinjauan, para penyelidik mendapati bahawa penunggang e-basikal cenderung lebih tua, dengan usia purata 48.1 tahun, berbanding dengan 41.4 tahun untuk penunggang basikal biasa.
Keputusan menunjukkan bahawa jumlah aktiviti fizikal mingguan pelumba e-basikal meningkat sedikit berbanding dengan penunggang basikal.
Perlu dinyatakan bahawa moped elektrik yang disebutkan dalam kajian ini bukan [kereta bateri "seperti yang kita kenal. Masih perlu mengambil sejumlah tenaga, dan bukannya "kereta bateri" yang sepenuhnya didorong oleh elektrik.
Penulis kajian itu berkata laporan itu mungkin digunakan untuk melobi beberapa negara untuk meningkatkan penggunaan moped elektrik yang dikongsi, serta untuk meningkatkan infrastruktur basikal biasa dan meningkatkan pelaburan dalam industri berkaitan.
"Kajian ini boleh mendorong pembangunan industri moped elektrik, berdasarkan tingkah laku perjalanan pengguna dan corak laporan diri, meningkatkan kebimbangan kesihatan rakyat, dan konsep pilihan pembangunan pengangkutan bandar yang mampan." Penulis kajian menyimpulkan di dalam kertas itu, "Dalam manfaat kesihatan diri aktiviti fizikal menggunakan moped elektrik harus menjadi keutamaan ketika merancang perjalanan, terutama ketika menukar mod pengangkutan seperti kereta."
Secara umum, dengan pembangunan industri Internet dalam tempoh dua tahun yang lalu, semakin banyak syarikat telah mengalih perhatian mereka ke bidang pengangkutan tradisional seperti basikal dan moped elektrik, yang dikaitkan dengan Internet +, dan akhirnya melahirkan OFO, elektrik Basikal, dan lain -lain. Syarikat Internet seperti Bee Travel dan Mobike juga disertai dengan beberapa masalah, termasuk beberapa faktor seperti infrastruktur yang tidak sempurna, dasar yang tidak jelas, dan modal yang mengetuai pembangunan industri.
Dan blog pembangunan lestari asing TreeHugger mengatakan bahawa laporan penyelidikan dalam jurnal "Perspektif Interdisipliner Penyelidikan Pengangkutan" dapat membuat orang Eropah menunggang moped elektrik menikmati kehidupan yang lebih cepat, lebih mudah, lebih lama dan lebih sihat, dan juga akan memberikan orang Eropah lebih cepat, lebih mudah dan lebih sihat hidup. Jabatan yang berkaitan memberikan beberapa arahan pemikiran untuk perancangan pengangkutan bandar.