Os revendedores dizem que o preço é o motivo mais crítico dos que os consumidores optam por reformar em vez de comprar um veículo completo de uma só vez. O preço de uma bicicleta elétrica de nível de entrada pesada permanece alta e, para os consumidores que já têm rodas de bicicleta, as funções do primeiro podem ser realizadas simplesmente adicionando-as. Como o governo tem restrições mais frouxas ao uso de carros modificados na estrada, a modificação se tornou uma opção mais econômica.
Não há dados confiáveis sobre o tamanho do mercado doméstico de modificação de bicicletas eletrônicas nos EUA, mas varejistas e fornecedores dizem que a perspectiva é brilhante. Ed Benjamin, presidente da Light Electric Vehicle Association, concluiu após a análise dos dados alfandegários de importação de que cerca de 24.000 kits de conversão de bricolage entrarão no mercado dos EUA em 2021, enquanto ele também disse que a figura verdadeira provavelmente será maior. Além disso, os revendedores disseram que os idosos e aposentados são os principais grupos de consumidores, que coincidem com o grupo de consumidores -alvo posicionado pela marca elétrica de bicicletas.
Outro público-alvo são as pessoas com deficiências físicas que precisam da assistência de triciclos e bicicletas com manivela para cuidar de si mesmas.
