ตัวแทนจำหน่ายกล่าวว่าราคาเป็นเหตุผลที่สำคัญที่สุดที่ผู้บริโภคเลือกที่จะปรับแต่งแทนที่จะซื้อยานพาหนะที่สมบูรณ์พร้อมกัน ราคาของจักรยานไฟฟ้าระดับเริ่มต้นที่ใช้งานหนักยังคงสูงและสำหรับผู้บริโภคที่มีล้อจักรยานแล้วฟังก์ชั่นของอดีตสามารถรับรู้ได้โดยเพียงแค่เพิ่มพวกเขา เนื่องจากรัฐบาลมีข้อ จำกัด ในการใช้รถยนต์ดัดแปลงบนท้องถนนการดัดแปลงจึงกลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่า
ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้มากเกี่ยวกับขนาดของตลาดการปรับเปลี่ยน e-bike ในประเทศในสหรัฐอเมริกา แต่ผู้ค้าปลีกและซัพพลายเออร์บอกว่าแนวโน้มที่สดใส เอ็ดเบนจามินประธานสมาคมยานพาหนะไฟฟ้าแสงสรุปหลังจากวิเคราะห์ข้อมูลนำเข้าศุลกากรว่าชุดแปลง DIY ประมาณ 24,000 ชุดจะเข้าสู่ตลาดสหรัฐในปี 2564 ในขณะที่เขายังกล่าวว่าตัวเลขที่แท้จริงนั้นน่าจะสูงขึ้น นอกจากนี้ตัวแทนจำหน่ายกล่าวว่าผู้สูงอายุและผู้เกษียณเป็นกลุ่มผู้บริโภคหลักซึ่งสอดคล้องกับกลุ่มผู้บริโภคเป้าหมายที่วางอยู่โดยแบรนด์จักรยานไฟฟ้า
กลุ่มเป้าหมายอื่นคือคนที่มีความพิการทางร่างกายที่ต้องการความช่วยเหลือจากรถสามล้อและจักรยานที่ทำด้วยมือเพื่อดูแลตัวเอง
