Dealer mengatakan harga adalah alasan paling kritis konsumen memilih untuk mereparasi daripada membeli kendaraan lengkap sekaligus. Harga sepeda listrik entry-level tugas berat tetap tinggi, dan bagi konsumen yang sudah memiliki roda sepeda, fungsi yang pertama dapat direalisasikan dengan hanya menambahkannya. Karena pemerintah memiliki batasan yang lebih longgar pada penggunaan mobil yang dimodifikasi di jalan, modifikasi telah menjadi pilihan yang lebih hemat biaya.
Tidak ada banyak data yang dapat diandalkan tentang ukuran pasar modifikasi E-Bike domestik di AS, tetapi pengecer dan pemasok mengatakan prospeknya cerah. Ed Benjamin, presiden Light Electric Vehicle Association, menyimpulkan setelah menganalisis data impor bea cukai bahwa sekitar 24.000 kit konversi DIY akan memasuki pasar AS pada tahun 2021, sementara ia juga mengatakan angka sebenarnya kemungkinan akan lebih tinggi. Selain itu, para dealer mengatakan bahwa orang tua dan pensiunan adalah kelompok konsumen utama, yang bertepatan dengan kelompok konsumen target yang diposisikan oleh merek sepeda listrik.
Target audiens lainnya adalah orang-orang dengan cacat fisik yang membutuhkan bantuan becak dan sepeda engkol tangan untuk menjaga diri mereka sendiri.
